D’ençà de la instal·lació del carregador al Carrer de Robert Gerhard de Cambrils al desembre de 2015, han sigut múltiples els projectes endegats per Etecnic a la Costa Daurada. Durant aquests gairebé 7 anys el nombre de càrregues de vehicles elèctrics ha
augmentat de forma exponencial.

Aquest fet, que s’explica amb l’increment generalitzat de l’ús dels vehicles elèctrics, es fa encara més palès a les zones turístiques, que no volen perdre l’oportunitat de posicionar-se en el mapa de la mobilitat i el turisme sostenible.

Els casos de Cambrils, Salou, Hospitalet de l’Infant i Miami (Mont-Roig) no fan més que confirmar la tendència que s’albira.

A la zona de mar de Cambrils, la més turística, actualment hi ha 3 carregadors d’Etecnic a via pública, que daten de 2015, 2016 i 2020 respectivament. Durant l’estiu d’aquest 2022, concretament de l’1 de juliol al 31 d’agost, els 3 carregadors de la zona marítima han sumat un total de 1.984 càrregues, enfront de les 1.536 registrades durant el mateix període de l’any passat, fet que suposa un increment del 22,5% de càrregues.

Comparativa de consum de kw/h de 2016 a 2022 per als carregadors de Cambril. Font: EVcharge

Molt similars són les dades registrades a Salou. Els 3 carregadors ubicats a la Via Roma, al Carrer Major i a l’Av. Pau Casals han experimentat un creixement del 20,5% durant el mateix període esmentat anteriorment. Això és de 2.018 a 2.433 càrregues de 2021 i 2022 (mesos de juliol i agost).

Més destacable encara és el cas de L’Hospitalet de l’Infant. Els 3 carregadors de què disposa actualment, instal·lats el 2018, 2019 i 2020 respectivament, sumen 1.029 càrregues durant els mesos de juliol i agost de 2022, que comparats amb les 367 del mateix període de l’any passat, suposen un augment del 180%, o el que és el mateix, el triple de càrregues.

Comparativa de consum de kw/h de 2018 a 2022 per als carregadors de l’Hospitalet de l’Infant. Font: EVcharge

Finalment els dos carregadors disponibles a Miami han passat de 238 càrregues durant el juliol i agost de 2021 a 357 els mateixos mesos del 2022, fet que suposa un increment del 50% de càrregues.

Les dades evidencien un augment però sobretot una tendència, ja que posen de manifest que el forat que va obrint la mobilitat elèctrica és cada vegada més visible. Els municipis costers no viuen aliens a aquesta nova realitat, i cada cop són més les poblacions que opten per instal·lar infraestructures de càrrega als seus carrers, conscients que més aviat que tard, el canvi és irremeiable.