Desde la instalación del cargador en la Calle Robert Gerhard de Cambrils en diciembre de 2015, han sido múltiples los proyectos realizados por Etecnic en la Costa Daurada. Durante estos 7 años el número de cargas de vehículos eléctricos ha aumentado de forma exponencial.

Este hecho, que se explica con el incremento generalizado del uso de los vehículos eléctricos, se hace más evidente en las zonas turísticas, que no quieren perder la oportunidad de posicionarse en el mapa de la movilidad y el turismo sostenible.

Los casos de Cambrils, Salou, Hospitalet del Infant y Miami (Mont-Roig) no hacen más que confirmar la tendencia que se avecina.

En la zona marítima de Cambrils, la más turística, actualmente hay 3 cargadores de Etecnic en la vía pública, que datan de 2015, 2016 y 2020 respectivamente. Durante el verano de este 2022, concretamente del 1 de julio al 31 de agosto, los 3 cargadores de la zona marítima han alcanzado un total de 1.984 cargas, en comparación a las 1.536 registradas durante el mismo período del año pasado, hecho que supone un incremento del 22,5% de cargas.

Comparativa de consumo de kw/h de 2016 a 2022 para los cargadores de Cambrils. Fuente: EVcharge

Muy parecidos son los datos registrados en Salou. Los 3 cargadores ubicados en Vía Roma, en Calle Mayor y a Av. Pau Casals han experimentado un crecimiento del 20,5% durante el mismo período mencionado anteriormente. Este incremento es de 2.018 a 2.422 cargas de 2021 y 2022 (meses de julio y agosto).

Aún es más destacable el caso del Hospitalet del Infant. Los 3 cargadores de que disponen actualmente, instalados en 2018, 2019 y 2020 respectivamente, suman 1.029 cargas durante los meses de julio y agosto de 2022, que comparados con los 367 del mismo periodo del año pasado, suponen un incremento del 180%, o lo que es lo mismo, el triple de cargas.

Comparativa de consumo de kw/h de 2018 a 2022 para los cargadores del Hospitalet del Infante. Fuente: Evcharge.

Finalmente, los dos cargadores disponibles en Miami han pasado de 238 cargas durante julio y agosto de 2021 a 357 en los mismos meses de 2022, hecho que supone un aumento del 50% en cargas.

Los datos evidencian un incremento, pero sobre todo una tendencia, ya que ponen de manifiesto que el espacio que va abriendo la movilidad eléctrica es cada vez más visible. Los municipios costeros no viven ajenos a esta nueva realidad, y cada vez son más las poblaciones que optan por instalar infraestructuras de carga en sus calles, conscientes de que más pronto que tarde, el cambio es irremediable.