La mobilitat elèctrica a Espanya rep un nou impuls amb el llançament de nous programes d’ajudes públiques adreçats tant a particulars com a empreses i operadors d’infraestructures. El Pla Auto+, el nou MOVES Corredors i el programa MOVES Flotes Plus tenen com a objectiu ajudar en la descarbonització del transport i el desplegament accelerat de la xarxa de recàrrega.

Aquestes iniciatives s’emmarquen dins del Pla Espanya Auto 2030, que busca consolidar un ecosistema de mobilitat sostenible, competitiu i alineat amb els objectius climàtics europeus.

Pla Auto+: 400 milions d’euros per accelerar la compra de vehicles elèctrics

El Pla Auto+ comptarà amb una dotació de 400 milions d’euros el 2026 en ajudes directes a la compra de vehicles, després d’haver mobilitzat ja 1.700 milions d’euros a través del Pla MOVES en els darrers anys.

Una de les principals novetats és que aquestes ajudes seran gestionades directament pel Govern central, i no per les comunitats autònomes, amb l’objectiu d’agilitzar la tramitació, homogeneïtzar criteris i garantir que els fons arribin amb més rapidesa a famílies i empreses.

MOVES Corredors: més infraestructura de recàrrega a carreteres i zones ombra

La segona gran prioritat del Pla Espanya Auto 2030 és la infraestructura de recàrrega, amb el llançament del nou MOVES Corredors, dotat amb 300 milions d’euros.

Aquest programa té com a objectiu desplegar punts de recàrrega a les anomenades “zones ombra”, especialment a carreteres on actualment no existeix una cobertura suficient, i complir així amb la normativa europea AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation).

AFIR i accessibilitat: una xarxa de recàrrega més inclusiva

La normativa AFIR estableix requisits mínims de potència, cobertura i accessibilitat universal a la xarxa de recàrrega pública, garantint que qualsevol persona pugui utilitzar els punts de recàrrega de manera senzilla, transparent i sense barreres tecnològiques.

En aquest context, solucions com el tòtem de pagament d’EVcharge faciliten el compliment normatiu en permetre:

  • Pagament directe amb targeta bancària.
  • Ús del punt de recàrrega sense necessitat de registre ni aplicacions.
  • Més accessibilitat per a tots els usuaris, inclosos visitants i conductors ocasionals.

A més, s’han reduït de manera significativa les llicències i els permisos necessaris per instal·lar punts de recàrrega, i s’ha posat en marxa un web únic de localització de punts, el Mapa REVE, que centralitza la informació de la xarxa pública.

Les sol·licituds es podran presentar a través de la seu electrònica de l’IDAE des del 23 de desembre de 2025 fins al 10 de febrer.

Gràcies a aquest conjunt de mesures, la xarxa de recàrrega pública de més de 43 kW ha crescut més d’un 50 % durant l’últim any.

MOVES Flotes Plus: electrificació integral de flotes empresarials

El programa MOVES Flotes Plus és una nova iniciativa del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic (MITECO), gestionada de manera centralitzada per l’IDAE i finançada amb 50 milions d’euros dels fons europeus NextGenerationEU.

Aquest programa pren el relleu de convocatòries anteriors i n’amplia l’abast per facilitar la transformació integral de flotes empresarials que operen en més d’una comunitat autònoma, mitjançant una finestreta única a escala nacional.

Què impulsa el MOVES Flotes Plus?

El programa dona suport a projectes que promoguin la mobilitat de zero emissions a través de:

  • Adquisició de vehicles elèctrics i híbrids endollables.

  • Incorporació de cicles elèctrics per al repartiment de l’última milla.

  • Retrofit o conversió de vehicles de combustió (M1 i N1) a elèctrics.

  • Infraestructura de recàrrega i sistemes de gestió intel·ligent de flotes.

  • Estudis de viabilitat i formació associada.

Els projectes han d’incloure un mínim de 10 i un màxim de 500 vehicles, i desenvolupar-se en almenys dues comunitats autònomes o en territoris extrapeninsulars.

Quantia i condicions de les ajudes

Les ajudes són a fons perdut i poden arribar a:

  • Fins a 4.000 € per vehicle M1 (amb desballestament, per a pimes).
  • Fins a 5.000 € per vehicle N1 (amb desballestament, per a pimes).
  • Fins al 40 % del cost subvencionable en infraestructures, gestió, retrofit o estudis, ampliable fins al 50 % per a pimes.

El termini d’execució dels projectes serà de 18 mesos, ampliable a 24, i es contempla la possibilitat de sol·licitar una bestreta del 100 % de l’ajuda, prèvia constitució de garantia.

Les sol·licituds es podran presentar a través de la seu electrònica de l’IDAE des del 23 de desembre de 2025 fins al 10 de febrer.

Un impuls clau per a la transició elèctrica

Amb aquestes noves ajudes, Espanya reforça la seva aposta per una mobilitat elèctrica accessible, eficient i ben distribuïda, accelerant tant l’adopció del vehicle elèctric com el desplegament d’infraestructures de recàrrega.

Des d’Etecnic, continuem treballant per acompanyar administracions, operadors i empreses en aquest procés, oferint solucions de recàrrega intel·ligents, accessibles i alineades amb la normativa europea, que faciliten el creixement sostenible de l’ecosistema de mobilitat elèctrica.

Font d’informació: Pla de Recuperació, Govern d’Espanya