Preguntas de Interesados

¿En que consiste la normativa ITC BT-52. Infraestructura de recarga para vehículo eléctrico?

2020-10-22T06:57:28+00:00febrero 18th, 2020|Categorias: Preguntas de Interesados|

Según la nueva normativa ITC BT-52 "Instalaciones con fines especiales. Infraestructura de recarga para vehículos eléctricos" las dotaciones mínimas serán: En estacionamientos colectivos en eficificios de nueva construcción en régimen de propiedad horizontal deberá ejecutar: Una conducción principal por zonas comunitarias (mediante tubos, canales, bandejas ...), que posibilite la realización de derivaciones individuales de menos de 20 m f. Los sistemas de conducción [...]

¿Qué permisos se necesitan para instalar un punto de recarga en una comunidad de propietarios?

2020-10-22T06:57:29+00:00febrero 18th, 2020|Categorias: Preguntas de Interesados|Etiquetas: , , |

Cualquier persona propietaria o arrendataria de una plaza de aparcamiento puede pedir permiso a la comunidad para instalarse un punto de recarga. Se enviará un proyecto técnico que debe incluir una memoria y un presupuesto a la presidencia o al administrador de la comunidad con 30 días de antelación al inicio de la obra. La comunidad tiene 30 días para aprobar el proyecto [...]

¿Me sale más caro el mantenimiento de un vehículo eléctrico?

2020-10-22T06:57:53+00:00septiembre 6th, 2019|Categorias: Preguntas de Interesados|Etiquetas: , |

Falso. Los coches eléctricos no disponen de gran parte de los mecanismos móviles que tienen los coches de combustión como por ejemplo aceite, kit de distribución, caja de cambios, embraguem turbo, inyectores, etc... Además el sistema de regeneración eléctrica usado para frenar permite que los frenos de un vehículo eléctrico tengan mayor vida. Es evidente por tanto que cuantos menos ingenios mecánicos tiene [...]

¿Tengo que cargar mi coche eléctrico al 100% para no estropear las baterías?

2020-10-22T06:57:55+00:00septiembre 6th, 2019|Categorias: Preguntas de Interesados|Etiquetas: , |

Para nada. Los actuales tipos de baterías de los vehículos eléctricos no requieren cargas completas.  Prácticamente todos los vehículos eléctricos nuevos llevan baterías Litio-Ión. Éstas son las más utilizadas porque tienen una energía específica alta y  no tienen efecto memoria. Además permiten  un elevado número de cargas.

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