Falso. Los coches eléctricos no disponen de gran parte de los mecanismos móviles que tienen los coches de combustión como por ejemplo aceite, kit de distribución, caja de cambios, embraguem turbo, inyectores, etc... Además el sistema de regeneración eléctrica usado para frenar permite que los frenos de un vehículo eléctrico tengan mayor vida. Es evidente por tanto que cuantos menos ingenios mecánicos tiene [...]
Para nada. Los actuales tipos de baterías de los vehículos eléctricos no requieren cargas completas. Prácticamente todos los vehículos eléctricos nuevos llevan baterías Litio-Ión. Éstas son las más utilizadas porque tienen una energía específica alta y no tienen efecto memoria. Además permiten un elevado número de cargas.
El Consell Comarcal del Alt Empordà acuerda con etecnic la redacción de un plan de movilidad eléctrica. El objetivo, en primer lugar, es realizar una radiografía de la infraestructura de recarga existente en el territorio, y analizar cómo puede influir la movilidad eléctrica en los diferentes sectores del territorio, por ejemplo turístico o industrial. Además y lo más importante brinda las claves para [...]
El departamento de desarrollo de Etecnic (SW by Etecnic) ha creado una app totalmente personalizada para la red pública de puntos de recarga para vehículos eléctricos del Cabildo de Gran Canaria Etecnic, empresa encargada del despliegue de la primera fase del proyecto de instalación de la Red Insular de Recarga de Vehículos Eléctricos de Gran Canaria (RIRVEGC), también se encargará de su gestión [...]
