{"id":2814,"date":"2015-06-03T09:27:28","date_gmt":"2015-06-03T09:27:28","guid":{"rendered":"http:\/\/etecnic.etecnic.org\/sin-categoria-en\/primera-muestra-de-movilidad-electrica-del-camp-de-tarragona-2\/"},"modified":"2023-07-26T07:24:56","modified_gmt":"2023-07-26T07:24:56","slug":"primera-muestra-de-movilidad-electrica-del-camp-de-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/etecnic.es\/en\/news\/live-etecnic-en\/events\/primera-muestra-de-movilidad-electrica-del-camp-de-tarragona\/","title":{"rendered":"Primera muestra de movilidad el\u00e9ctrica del Camp de Tarragona"},"content":{"rendered":"

El pasado 21 de Mayo la empresa Etecnic, conjuntamente con el Vapor Lab, organiz\u00f3 la Primera muestra de movilidad el\u00e9ctrica del Camp de Tarragona.
\nLa jornada estaba dividida en dos partes, una de ma\u00f1ana destinada al p\u00fablico profesional de la movilidad urbana y otra de tarde destinada al p\u00fablico general.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A las 11 de la ma\u00f1ana Marc Arza, regidor de empresa, innovaci\u00f3n y ocupaci\u00f3n del Ayuntamiento de Reus, inaugur\u00f3 la jornada. Marc Arza realiz\u00f3 un repaso a la historia de la empresa municipal Amersam (actualmente Reus Mobilitat i Serveis) y la apuesta del Ayuntamiento de Reus por la movilidad el\u00e9ctrica, que actualmente cuenta con 22 puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, situ\u00e1ndose muy por encima de la media del Camp de Tarragona. Arza tambi\u00e9n destac\u00f3 el gran reto que significa la conectividad entre las principales ciudades del Camp de Tarragona, actualmente muy deficitaria. Arza tambi\u00e9n destac\u00f3 que la movilidad el\u00e9ctrica ha puesto encima de la mesa una nueva realidad, ya que actualmente se distingue entre energ\u00eda cara o barata, cuando en un futuro a corto y medio plazo se deber\u00eda de hablar de energ\u00eda limpia en contra de energ\u00eda contaminante.
\nPara finalizar, y para dar paso a Leo Bl\u00e1zquez, de Reus Mobilitat i serveis, Arza facilit\u00f3 un dato muy relevante en relaci\u00f3n al n\u00famero de recargas realizadas en 2015 en la ciudad de Reus, que ya hab\u00eda doblado las realizadas durante todo el 2014.
\nLeo Bl\u00e1zquez bas\u00f3 su conferencia en la experiencia de Reus Mobilitat i Serveis, como se pas\u00f3 de la idea a la realidad actual de la ciudad de Reus, como se gestionan los puntos de recarga y hacia donde se encamina la gesti\u00f3n municipal en este \u00e1mbito. El dato relevante que aport\u00f3 Bl\u00e1zquez fue la media de recargas diarias que se realizan en Reus actualmente, que se situa en 7.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El siguiente ponente fue Jorge R\u00edos, gerente de la empresa Etecnic que, bajo el t\u00edtulo “presente y futuro de la movilidad el\u00e9ctrica en el Camp de Tarragona”, repas\u00f3 la situaci\u00f3n actual de la demarcaci\u00f3n y cuales deben ser los ejes estrat\u00e9gicos b\u00e1sicos de la movilidad el\u00e9ctrica en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Durante la primera parte de la sesi\u00f3n repas\u00f3 los principales factores t\u00e9cnicos de la movilidad el\u00e9ctrica, des de los tipos de conectores a necesidades de instalaci\u00f3n o la gesti\u00f3n de los puntos de recarga entre otros puntos.
\nA partir de los estudios realizados a nivel mundial, que sit\u00faan en un 20% del parque automovil\u00edstico el n\u00fameros de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que circularan en las carreteras de todo el mundo el a\u00f1o 2020, R\u00edos traz\u00f3 los ejes b\u00e1sicos que deben conformar la red de movilidad el\u00e9ctrica del Camp de Tarragona, que debe unir las ciudades de Montblanc, Valls, Reus, Tarragona, Cambrils, Salou y el Vendrell de manera clara y uniformada, tanto en instalaci\u00f3n como en gesti\u00f3n de los puntos de recarga. Debido a que el turismo es uno de los principales motores de la econom\u00eda de la zona, R\u00edos detall\u00f3 como se debe gestionar el sector esta nueva oportunidad de negocio, tanto a nivel de puntos de recarga como de servicios derivados de la misma.
\nPara finalizar la sesi\u00f3n Jorge R\u00edos hizo un repaso a la situaci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica a nivel mundial, destacado la fuerte apuesta que estan realizando empresas como Google, Apple o Samsung para desarrollar sus propios modelos de veh\u00edculos auto tripulados.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El acto de la ma\u00f1ana lo cerr\u00f3 Isaac Sanrom\u00e0, presidente de la Cambra de Comer\u00e7 de Reus, que destac\u00f3 la importancia estrat\u00e9gica del sector para la ciudad, la comarca i el Pa\u00eds, a la vez que ofreci\u00f3 ayuda y colaboraci\u00f3n a administraciones p\u00fablicas y empresas locales que estan trabajando en el desarrollo del sector. Justo despu\u00e9s los asistentes disfrutaron de un espacio de networking, acompa\u00f1ado de un vermut, gentileza de Vermuts Mir\u00f3, patrocinador del acto.<\/p>\n

En el patio del VaporLab, durante todo el d\u00eda, se pudo visitar a los expositores de la muestra.<\/p>\n

– RENAULT (AUTOXANDRI):<\/strong>
\nLa marca francesa present\u00f3 dos de los modelos el\u00e9ctricos que comercializa en Espa\u00f1a.
\nRenault Twizy<\/strong>: Veh\u00edculo\u00a0biplaza seguro y confortable, el\u00e9ctrico, abierto, energ\u00e9tico, divertido, audaz, relanza la revoluci\u00f3n el\u00e9ctrica con un dise\u00f1o totalmente innovador. Este cuatriciclo se conduce con permiso de conducir tipo B y la versi\u00f3n Twizy 45 sin permiso, a partir de 15 a\u00f1os.
\n\"FullSizeRender\"<\/a><\/p>\n

Renault ZOE<\/strong>: Berlina de 5 puertas, compacto y 100% el\u00e9ctrico. ZOE es el primer coche dise\u00f1ado para ser realmente accesible para la mayor cantidad posible de personas, y resulta ideal para las necesidades cotidianas.
\n\"IMG_2729\"<\/a><\/p>\n

– NISSAN (NIKKO CENTER):<\/strong>
\nLa marca nipona present\u00f3 dos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que comercializa a nivel mundial.
\nNissan LEAF<\/strong>: El nombre en ingl\u00e9s significa autom\u00f3vil familiar, l\u00edder, ambientalmente amigable y asequible. El Nissan LEAF se dise\u00f1\u00f3 desde cero para ser un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. No es una adaptaci\u00f3n de otro veh\u00edculo existente. Es el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico apto para carretera m\u00e1s vendido en la historia, con m\u00e1s de 150 000 unidades vendidas desde diciembre de 2010 hasta noviembre de 2014
\n\"_95B4760\"<\/a><\/p>\n

Nissan e-NV200<\/strong>: El Nissan e-NV200 tiene un motor de 80 kW que le proporciona una potencia de 107 CV. La velocidad m\u00e1xima es de 120 km\/h, acelera de 0 a 100 km\/h en 14 segundos y la bater\u00eda de 24 kWh le proporciona una autonom\u00eda de aproximadamente 150 km.
\n\"20150511_1731_env200\"<\/a><\/p>\n

– ELEKTROKARS<\/strong>:
\nLa compa\u00f1ia de alquiler de vehiculos el\u00e9ctricos con sede en Tarragona vino acompa\u00f1ada del fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.
\n\"CFhaQcLW8AA7C1J\"<\/a><\/p>\n

– CU\u00cfC<\/strong>:
\nCu\u00efc \u00e9s una empresa de mensajer\u00eda que realiza su actividad con la aportaci\u00f3n de medios m\u00f3viles con cero o bien de baja emisi\u00f3n de CO2, con el objetivo de minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas al desarrollo de la actividad de mensajer\u00eda.
\n\"_95B4808\"<\/a><\/p>\n

– INGETEAM <\/strong>:
\nFabricante de cargadores de veh\u00edculo, con sede en Navarra, es el proveedor de los puntos de recarga marca ETECNIC. En la muestra se pudo ver el funcionamiento del modelo Etecnic City Ground, tanto a nivel de hardware como de software.
\n\"_95B4827\"<\/a><\/p>\n

La jornada de la tarde fue una oportunidad \u00fanica para poder tocar, ver y probar veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Toda la tarde fue un constanbte ir y venir de gente que quer\u00eda satisfacer su curiosidad por un sector que aun suena a futuro, aunque ya sea parte importante de nuestro presente.<\/p>\n

\"CFilmvVWoAINxCw\"<\/a><\/p>\n

El a\u00f1o que viene nos vemos en la segunda edici\u00f3n de la muestra, con m\u00e1s contenidos, m\u00e1s expositores y un sector que estar\u00e1 en boca de toda el mundo. Bienvenidos al futuro!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El pasado 21 de Mayo la empresa Etecnic, conjuntamente con el Vapor Lab, organiz\u00f3 la Primera muestra de movilidad el\u00e9ctrica del Camp de Tarragona. La jornada estaba dividida en dos partes, una de ma\u00f1ana destinada al p\u00fablico profesional de la movilidad urbana y otra de tarde destinada al p\u00fablico general. 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