{"id":17950,"date":"2023-03-23T11:41:21","date_gmt":"2023-03-23T11:41:21","guid":{"rendered":"https:\/\/etecnic.es\/?p=17950"},"modified":"2023-03-23T12:50:59","modified_gmt":"2023-03-23T12:50:59","slug":"7a-edicio-summit-2023-mobilitat-sostenible-empreses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/etecnic.es\/ca\/noticies\/7a-edicio-summit-2023-mobilitat-sostenible-empreses\/","title":{"rendered":"7\u00aa edici\u00f3 del SUMMIT 2023: Impulsant la Mobilitat Sostenible des de les Empreses"},"content":{"rendered":"
<\/span><\/div>

La interoperabilitat i la innovaci\u00f3 en l’optimitzaci\u00f3 de la infraestructura de rec\u00e0rrega, claus en el desenvolupament de la mobilitat el\u00e8ctrica a Espanya<\/b><\/h1><\/h1><\/div>
Aquest dimecres 22 de mar\u00e7 ha tingut lloc <\/span><\/strong>la 7\u00aa <\/span><\/strong>edici\u00f3 de la trobada professional ‘SUMMIT 2023: Impulsant la Mobilitat Sostenible des de les Empreses’, un esdeveniment per debatre al voltant del present i futur de la mobilitat sostenible de la m\u00e0 de representants de l’administraci\u00f3, experts i professionals del sector.<\/span><\/strong><\/h5><\/h5><\/div>

Aquesta cita anual ha estat organitzada per<\/span> Empreses per la Mobilitat Sostenible<\/a>, una plataforma que agrupa les organitzacions que aposten per impulsar una mobilitat sostenible, contribuint a l’Agenda 2030 i un creixement sostenible des del punt de vista econ\u00f2mic, social i mediambiental.<\/span><\/p>\n

En aquest esdeveniment, els representants institucionals i representants de les empreses m\u00e9s importants del sector han participat en taules rodones<\/strong> i Inspirational Talks<\/strong><\/em> per debatre temes d’actualitat, tend\u00e8ncies i necessitats del sector.<\/span><\/p>\n<\/div>

<\/div>
La taula rodona ‘Infraestructura de c\u00e0rrega r\u00e0pida i interoperable: l’experi\u00e8ncia d’usuari’<\/i><\/strong><\/span><\/h5><\/div>

A la taula rodona ”Infraestructura de c\u00e0rrega r\u00e0pida i interoperable: l’experi\u00e8ncia d’usuari<\/strong>” s’han tractat q\u00fcestions d’actualitat com la mobilitat del futur, la descarbonitzaci\u00f3 del transport, les eines per a propietaris de punts de rec\u00e0rrega, solucions de mobilitat per a usuaris, la Llei de Mobilitat i la necessitat d’un lliurament m\u00e9s sostenible. Coneguem una mica m\u00e9s\u2026<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>

<\/span><\/div>
<\/div>
<\/div>

Arturo P\u00e9rez de Luc\u00eda<\/strong>, director general d’AEDIVE<\/a><\/strong>, durant la taula rodona ha afirmat que \u201cel 2023 ser\u00e0 un any crucial que exigeix \u200b\u200bla posada en marxa de mesures acceleradores. Estem vivint la major evoluci\u00f3 del vehicle el\u00e8ctric tant a Espanya com a Europa, hem de continuar impulsant la mobilitat el\u00e8ctrica m\u00e9s enll\u00e0 del vehicle, parant atenci\u00f3 a altres aspectes com la infraestructura de rec\u00e0rrega r\u00e0pida i interoperable\u201d.<\/span><\/p>\n

En aquesta l\u00ednia, Javier L\u00e1zaro<\/strong>, Regional Sales Manager Southern Europe de XCharge<\/strong><\/a>, ha destacat que \u201cels fabricants de vehicles el\u00e8ctrics han fet una gran feina, perqu\u00e8 qui els prova no torna al de combusti\u00f3. El repte que tenim ara \u00e9s fer que la rec\u00e0rrega r\u00e0pida sigui millor que el prove\u00efment tradicional i ho podem fer perqu\u00e8 comptem amb la tecnologia necess\u00e0ria\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cPosar focus a l’experi\u00e8ncia de l’usuari \u00e9s un altre punt clau. Des de XCharge estem incloent TPV als nostres carregadors i portem temps utilitzant la tecnologia autocharge (ISO 15118), que reconeix el DNI del vehicle i carrega l’import autom\u00e0ticament al compte que estigui associat. D’aquesta manera, l’usuari arriba al carregador, el connecta, acaba la c\u00e0rrega i se’n va, sense cap preocupaci\u00f3\u201d, ha afegit Javier L\u00e1zaro.<\/span><\/p>\n

Per la seva banda, Jorge R\u00edos<\/strong>, CEO d’Etecnic<\/strong><\/a>, empresa operadora de la infraestructura p\u00fablica a diverses ciutats espanyoles i amb un ampli historial de gesti\u00f3, ha donat suport al missatge anterior ja que, actualment, estan instal\u00b7lant infraestructures de c\u00e0rrega r\u00e0pida i superr\u00e0pida amb elements que complementen l’oferta amb bateries d’emmagatzematge i plaques fotovoltaiques solars, amb l’objectiu que el vehicle sigui el m\u00e8tode de pagament i es millori l’experi\u00e8ncia de l’usuari davant del prove\u00efment convencional de combustible.<\/span><\/p>\n

Durant la seva intervenci\u00f3 tamb\u00e9 ha recalcat que \u201csi volem complir amb l’objectiu de tenir 250.000 punts de rec\u00e0rrega instal\u00b7lats el 2030, cal accelerar el proc\u00e9s\u201d i ha posat especial \u00e8mfasi en \u201cla necessitat de millorar el preu de la rec\u00e0rrega p\u00fablica i continuar oferint un servei adequat, al lloc adequat i amb la pot\u00e8ncia adequada\u201d. A m\u00e9s, ha defensat que \u201chem d’abordar la rec\u00e0rrega de manera que la gent pugui, basant-nos en els horaris i el lloc de rec\u00e0rrega, obtenir un cost ajustat\u201d.<\/span><\/p>\n<\/div>

<\/div>
La infraestructura de rec\u00e0rrega continua sent una barrera?<\/b><\/span><\/h5><\/div>

En aquesta l\u00ednia, Miguel \u00c1ngel Alonso<\/strong>, director d’Enginyeria i Oficina de Fons Europeus Alsa<\/a>\/National Express<\/span><\/strong>, ha donat resposta a la pregunta amb un \u201csense cap dubte per al transport p\u00fablic\u201d i ha reclamat \u201cuna coordinaci\u00f3 m\u00e9s gran entre administracions i una menor burocr\u00e0cia, \u00e9s una necessitat present i futura i l’hem de convertir en un projecte de pa\u00eds\u201d. A m\u00e9s, ha destacat que \u201cla col\u00b7laboraci\u00f3 publicoprivada \u00e9s clau, aix\u00ed com ho \u00e9s desplegar una xarxa de c\u00e0rrega m\u00e9s gran, m\u00e9s eficient i optimitzada\u201d.<\/span><\/p>\n

En aquest sentit, Borja Moreno<\/strong>, CEO de Zeemcoin<\/a>, ha afirmat que \u201cel futur de la mobilitat passa per la interoperabilitat i la hiperconnectivitat de diferents serveis com les motos el\u00e8ctriques, els patinets, el carsharing, el transport p\u00fablic\u2026 Per aix\u00f2, ens hem d’enfocar a crear aliances entre organitzacions perqu\u00e8 els usuaris en surtin beneficiats\u201d.<\/span><\/p>\n

Aquestes i altres q\u00fcestions d’actualitat com la mobilitat del futur des de la gesti\u00f3 de la dada a l’aerotaxi, les zones de baixes emissions amb l’experi\u00e8ncia de la primera zona zero emissions del m\u00f3n i l’optimitzaci\u00f3 de la infraestructura de c\u00e0rrega per impulsar la mobilitat el\u00e8ctrica<\/strong> s’han pogut seguir en streaming<\/a>.<\/span><\/p>\n<\/div>

<\/div>
<\/div>

‘SUMMIT 2023: Impulsant la Mobilitat Sostenible des de les Empreses’ ha comptat amb el suport del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana i la col\u00b7laboraci\u00f3 d’<\/span><\/i><\/span>Alphabet<\/span><\/i><\/a>, <\/span><\/i>Kia<\/span><\/i><\/a>, <\/span><\/i>XCharge<\/span><\/i><\/a>, <\/span><\/i>Norauto<\/span><\/i><\/a>, <\/span><\/i>Webfleet<\/span><\/i><\/a>, <\/span><\/i>Allianz Partners<\/span><\/i><\/a>, <\/span><\/i>Free Now for Business<\/span><\/i><\/a>, <\/span><\/i>El Corte Ingl\u00e9s<\/span><\/i><\/a>, <\/span><\/i>etecnic<\/i><\/b><\/a>, <\/span><\/i>MOOEVO Green<\/span><\/i><\/a> y <\/span><\/i>Ford Pro<\/span><\/i><\/a>.\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n