Com instal\u00b7lar carregadors de cotxes el\u00e8ctrics en garatges comunitaris?<\/h1><\/h2><\/div>L’objectiu del PNIEC \u00e9s arribar fins als 5 milions abans del 2030.<\/p>\n
Cada vegada s’instal\u00b7len m\u00e9s carregadors en garatges comunitaris. Per aix\u00f2, la instal\u00b7laci\u00f3 de carregadors per a cotxes el\u00e8ctrics<\/a> en p\u00e0rquings comunitaris ha de fer-se d’una forma efica\u00e7 i de la millor manera possible per a evitar un possible col\u00b7lapse de la xarxa el\u00e8ctrica general en l’edifici.<\/p>\nNo sols \u00e9s important instal\u00b7lar carregadors en garatges comunitaris<\/a>, sin\u00f3 que \u00e9s fonamental que existeixi un bon muntatge del punt de c\u00e0rrega, at\u00e8s que evita:<\/p>\nEl caos de les instal\u00b7lacions individuals.
\nEl col\u00b7lapse de la xarxa el\u00e8ctrica a causa de situacions de\u00a0sobreconsumo.<\/p>\n<\/div>
<\/div>Normativa sobre la instal\u00b7laci\u00f3 de carregadors en garatges comunitaris<\/h2><\/h5><\/div>En el 2014 es va publicar el Reial decret 1053\/2014, que recull que els edificis o estacionaments de nova construcci\u00f3 tenen l’obligaci\u00f3 d’incloure una preinstal\u00b7laci\u00f3 el\u00e8ctrica<\/strong> espec\u00edfica per a recarregar cotxes el\u00e8ctrics<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>S’ha de demanar perm\u00eds?<\/span><\/h3><\/h5><\/div>Per a procedir a instal\u00b7lar un carregador de cotxe el\u00e8ctric en un garatge comunitari, en el cas que l’edifici sigui antic i no existeixi una preinstal\u00b7laci\u00f3 feta, es podr\u00e0 realitzar sense demanar perm\u00eds als altres propietaris. Per\u00f2 ull, s\u00ed que haur\u00e0s d’avisar-los.<\/strong><\/p>\nL’article 17.5 de la Llei de Propietat Horitzontal recull que la instal\u00b7laci\u00f3 del punt per a \u00fas privat en un aparcament nom\u00e9s requereix de la comunicaci\u00f3 pr\u00e8via a la comunitat, sempre que s’instal\u00b7li en una pla\u00e7a individual.<\/p>\n
N’hi ha prou amb avisar als altres propietaris enviant un escrit al president o a l’administrador de finques<\/strong> anunciant la teva previsi\u00f3 d’instal\u00b7lar un punt de rec\u00e0rrega de vehicle el\u00e8ctric<\/span><\/a>. <\/span>L’ideal \u00e9s fer-ho amb un marge de 30 dies com a m\u00ednim abans de fer la instal\u00b7laci\u00f3. A m\u00e9s, juntament amb l’escrit haur\u00e0s de presentar els detalls del projecte.<\/p>\nUna vegada estiguin informats ja pots comen\u00e7ar a instal\u00b7lar el carregador de cotxe el\u00e8ctric en el garatge comunitari amb ajuda d’un instal\u00b7lador autoritzat<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Es pot oposar la comunitat de propietaris a la instal\u00b7laci\u00f3 d’un carregador en la pla\u00e7a de garatge?<\/h3><\/h2><\/div>No es pot oposar.<\/strong> No obstant aix\u00f2, cal comunicar a la comunitat del projecte que s’executar\u00e0. Aquest projecte ha de preveure la preinstal\u00b7laci\u00f3 de safates i cables per al 15% de les places que hi hagi en el recorregut des del punt de connexi\u00f3 a la instal\u00b7laci\u00f3 individual.<\/p>\nSegons la Llei 49\/1960, del 21 de juliol, de Propietat Horitzontal en l’article 17 (punt 5) s’estableix: \u201cLa instal\u00b7laci\u00f3 d’un punt de c\u00e0rrega de vehicles el\u00e8ctrics per a \u00fas privat en l’aparcament de l’edifici, sempre que aquest se situ\u00ef en una pla\u00e7a individual de garatge, nom\u00e9s requerir\u00e0 la comunicaci\u00f3 pr\u00e8via a la comunitat. El cost d’aquesta instal\u00b7laci\u00f3 i el consum d’electricitat corresponent seran assumits \u00edntegrament per l’o els interessats directes en aquesta\u201d.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Si estic de lloguer puc instal\u00b7lar un equip de rec\u00e0rrega?<\/h3><\/h2><\/div><\/div>\nS\u00ed<\/strong>, demanant autoritzaci\u00f3 al propietari de la pla\u00e7a de p\u00e0rquing<\/strong>. En aquest cas, et recomanem que tinguis l’autoritzaci\u00f3 per escrit per a evitar qualsevol inconvenient a posteriori. Aquesta autoritzaci\u00f3 la podr\u00e0s presentar a la comunitat per a fer la comunicaci\u00f3 correctament.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\u00a0Si tinc una pla\u00e7a de propietat, per\u00f2 no tinc l’habitatge en l’edifici i, per tant, no tinc comptador, puc instal\u00b7lar un equip de rec\u00e0rrega?<\/span><\/h3><\/h2><\/div>Podr\u00e0s sol\u00b7licitar un comptador individual per a la teva pla\u00e7a d’aparcament, encara que els costos poden arribar a ser molt elevats.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\u00a0Quin tipus d’equip de rec\u00e0rrega \u00e9s recomanable per a un p\u00e0rquing comunitari?<\/span><\/h3><\/h2><\/div>Hi ha diferents tipus de rec\u00e0rrega<\/strong> per als vehicles el\u00e8ctrics. En el cas de p\u00e0rquing comunitari, recomanem:<\/p>\n\n- Lenta, fins a 7.4 kW.<\/strong> \u00c9s recomanable per a vehicles el\u00e8ctrics en garatge individual o garatges comunitaris.<\/li>\n
- Semir\u00e0pida, entre 11 i 22 kW.<\/strong> \u00c9s recomanable per a vehicles el\u00e8ctrics en zones industrials, centres comercials, via p\u00fablica, etc.<\/li>\n<\/ul>\n
A l’hora d’instal\u00b7lar un carregador de cotxe el\u00e8ctric en un garatge comunitari \u00e9s important que tri\u00efs el tipus de carregador<\/span><\/a> que s’ajusti a les teves necessitats i a les del teu vehicle. Pots preguntar-nos perqu\u00e8 puguem assessorar-te sense comprom\u00eds.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Com instal\u00b7lar carregador cotxe el\u00e8ctric garatge comunitari<\/span><\/h2><\/h2><\/div>Per a instal\u00b7lar un carregador de cotxe el\u00e8ctric en un garatge comunitari, nom\u00e9s \u00e9s necessari fer 2 coses:<\/p>\n
\n- Posar-te en contacte amb una empresa instal\u00b7ladora.<\/li>\n
- Enviar un escrit a la comunitat de propietaris.<\/li>\n<\/ul>\n
L’empresa instal\u00b7ladora s’encarregar\u00e0 de tot, perqu\u00e8 tinguis el punt fix de c\u00e0rrega en la teva pla\u00e7a de garatge, instal\u00b7lant el comptador i realitzant les obres que siguin necess\u00e0ries. Nom\u00e9s has de posar-te en contacte amb l’empresa instal\u00b7ladora per a comen\u00e7ar.<\/p>\n<\/div>
<\/div>Preinstal\u00b7laci\u00f3 comunit\u00e0ria per a l’electrificaci\u00f3 de places de p\u00e0rquing<\/span><\/h3><\/h2><\/div>Per a deixar la preinstal\u00b7laci\u00f3 feta en els garatges comunitaris, es pot optar per aquestes solucions:<\/p>\n
\n- Soluci\u00f3 individual<\/b>.\u00a0<\/span>\n
\n- Instal\u00b7laci\u00f3 amb subministrament individual.\u00a0<\/span><\/li>\n
- Tipus d’equips: < de 3,7 kW amb proteccions sense comunicaci\u00f3.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\n- Soluci\u00f3 amb preinstal\u00b7laci\u00f3 comunit\u00e0ria<\/b>.\u00a0<\/span>\n
\n- Instal\u00b7laci\u00f3 amb subministrament comunitari.<\/li>\n
- Quadre el\u00e8ctric amb comptadors i proteccions.<\/li>\n
- L\u00ednies individuals (l\u00edmit de 20 metres de cable des del quadre el\u00e8ctric).<\/li>\n
- Tipus d’equips: entre 3,7 kW i 7,4 kW sense proteccions ni comunicaci\u00f3.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
La segona soluci\u00f3 sol ser l’habitual en el cas d’aparcaments comunitaris grans, des de 24 places i tamb\u00e9 pensant en les previsions futures. \u00c9s el que m\u00e9s es tria per a posar un carregador en un p\u00e0rquing col\u00b7lectiu.<\/p>\n<\/div>
<\/div>Quins requisits t\u00e8cnics s\u00f3n necessaris per a dur a terme la instal\u00b7laci\u00f3 d’un punt de rec\u00e0rrega en la pla\u00e7a de garatge?<\/h3>\n<\/div><\/div>Contador<\/h4>\n<\/div>Tenir un comptador comunitari controlat per un programari de gesti\u00f3<\/strong> que permeti limitar la pot\u00e8ncia contractada tenint en compte una simultane\u00eftat del 30% de rec\u00e0rrega segons normativa i abaratir els costos d’operaci\u00f3.<\/p>\n<\/div><\/div>Quadre el\u00e8ctric<\/h4>\n<\/div>Instal\u00b7lar la l\u00ednia del comptador al quadre de mobilitat el\u00e8ctrica<\/strong>. En aquest quadre es troba el protector contra sobretensiones, l’interruptor diferencial i l’interruptor magneto-t\u00e8rmic. L\u00ednia comuna i\/o Derivaci\u00f3 individual Del quadre ha de sortir una l\u00ednia principal de gran secci\u00f3 subjecta mitjan\u00e7ant safates (permet passar molts cables i \u00e9s m\u00e9s barat) o un tub (menys cables i m\u00e9s car). D’aquesta l\u00ednia sortiran les derivacions individuals cap a cadascun dels carregadors instal\u00b7lats en les diferents places de garatge.<\/p>\n<\/div><\/div>Carregador<\/h4>\n<\/div>Hi ha una gran varietat de carregadors lents adequats<\/strong> per als p\u00e0rquings comunitaris. \u00c9s important que els p\u00e0rquings tinguin comptador d’energia i siguin comunicables. Els nostres t\u00e8cnics t’assessoraran de la millor opci\u00f3 basant-se en les necessitats del teu garatge, perqu\u00e8 tri\u00efs el tipus de carregador adequat.<\/p>\n<\/div><\/div>Software de gesti\u00f3<\/h4>\n<\/div>Disposar d’un software de control energ\u00e8tic<\/a>\u00a0i repercussi\u00f3 de despeses energ\u00e8tiques dels usuaris de vehicle el\u00e8ctric. Aquesta \u00e9s una forma eficient i \u00e0gil de repartir els costos entre tots els propietaris del p\u00e0rquing col\u00b7lectiu.<\/p>\n<\/div><\/div>![\"Software](\"https:\/\/etecnic.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/caja_reg-1024x683-1-300x200.jpg\" "\\"Software")
<\/span><\/div>5 raons per les quals \u00e9s fonamental tenir un programari de gesti\u00f3 en els garatges comunitaris<\/h5>\n<\/div>El programari EVcharge<\/span><\/a> \u00e9s una plataforma SaaS que permet portar un control total de l’energia i del punt de rec\u00e0rrega, per la qual cosa cobreix totes les necessitats que deriven de l’electrificaci\u00f3 d’un garatge comunitari.<\/p>\n\n- Controlar la gesti\u00f3 energ\u00e8tica del punt<\/strong>. La plataforma de gesti\u00f3 et permet fer un balan\u00e7 din\u00e0mic entre el carregador\/\u00e9s i la pot\u00e8ncia que estigui disponible en aquest moment. El balan\u00e7 din\u00e0mic permet reduir el consum de la factura de la llum, ja que en cap moment sobrepassar\u00e0s la pot\u00e8ncia contractada, i aconseguir\u00e0s estalviar!<\/li>\n
- Eina de facturaci\u00f3<\/strong>. El programari permet facturar els costos reals i justos pel consum, de manera que es poden repercutir els costos fixos del garatge. Quins costos fixos es deriven d’un carregador d’un p\u00e0rquing comunitari? El cost del programari, la pot\u00e8ncia contractada per a la c\u00e0rrega del vehicle, la part variable del kWh que consumeix cada ve\u00ed, tenir en compte la franja hor\u00e0ria en la qual l’ha utilitzat, etc.<\/li>\n
- Facturar per ve\u00ed.<\/strong> Es pot facturar de dues maneres: mitjan\u00e7ant una factura girada a final de mes o mitjan\u00e7ant una targeta moneder. Nosaltres recomanem la targeta moneder, que els usuaris poden anar recarregant en funci\u00f3 de les seves necessitats.<\/li>\n
- Possibilitat de connectar m\u00e9s carregadors.<\/strong> A mesura que incrementin les matriculacions dels vehicles el\u00e8ctrics augmentar\u00e0 la necessitat d’electrificar els garatges comunitaris amb instal\u00b7lacions comunes i eficients.<\/li>\n
- Seguiment per part dels propietaris amb l’APP.<\/strong> Amb l’aplicaci\u00f3 EVcharge pots veure l’estat de rec\u00e0rrega del teu vehicle a temps real mentre est\u00e0 connectat. A m\u00e9s, tamb\u00e9 pots controlar tot el consum i les estad\u00edstiques del teu carregador, aix\u00ed com dels carregadors de la xarxa EVcharge que hagis usat. Deixa’t assessorar pels nostres t\u00e8cnics perqu\u00e8 t’ajudin a trobar la millor soluci\u00f3 tant per a la teva butxaca com per a la teva comunitat.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>
Quant costa instal\u00b7lar un carregador en un garatge comunitari?
\n<\/span><\/h4>\n<\/div>El preu de la instal\u00b7laci\u00f3 d’un carregador en un p\u00e0rquing col\u00b7lectiu pot arribar a rondar els 1.500 o 2.000 euros, depenent del tipus de carregador<\/strong> i del complexa que sigui la instal\u00b7laci\u00f3. L’ideal \u00e9s que demanis pressupost sense comprom\u00eds per a fer-te una idea.<\/p>\n<\/div>En quant temps s’instal\u00b7la?<\/span><\/h4>\n<\/div>Dep\u00e8n de la magnitud de l’obra. En general pot suposar unes 8 o 10 hores de treball. Per\u00f2 \u00e9s un tipus d’obra que requereix de diversos factors. L’ideal \u00e9s que ens preguntis per al teu cas en concret<\/a>, per a poder donar-te una resposta m\u00e9s espec\u00edfica.<\/p>\n<\/div>Ajudes per a cobrir la instal\u00b7laci\u00f3 de carregador en garatge comunitari<\/h4>\n<\/div>Per a cobrir part de la instal\u00b7laci\u00f3 del carregador en un p\u00e0rquing col\u00b7lectiu est\u00e0 el pla MOVES III<\/b><\/a>, prorrogat fins al 31 de desembre de 2024.<\/p>\nT’ha quedat algun altre dubte sobre com instal\u00b7lar un carregador de cotxe el\u00e8ctric en un garatge comunitari? Pregunta’ns perqu\u00e8 puguem ajudar-te<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\nVols descobrir com et podem ajudar?<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/h3><\/div>Deixa el teu contacte i el nostre t\u00e8cnic et contactar\u00e0.<\/h4><\/div><\/div>
L’objectiu del PNIEC \u00e9s arribar fins als 5 milions abans del 2030.<\/p>\n
Cada vegada s’instal\u00b7len m\u00e9s carregadors en garatges comunitaris. Per aix\u00f2, la instal\u00b7laci\u00f3 de carregadors per a cotxes el\u00e8ctrics<\/a> en p\u00e0rquings comunitaris ha de fer-se d’una forma efica\u00e7 i de la millor manera possible per a evitar un possible col\u00b7lapse de la xarxa el\u00e8ctrica general en l’edifici.<\/p>\n No sols \u00e9s important instal\u00b7lar carregadors en garatges comunitaris<\/a>, sin\u00f3 que \u00e9s fonamental que existeixi un bon muntatge del punt de c\u00e0rrega, at\u00e8s que evita:<\/p>\n El caos de les instal\u00b7lacions individuals. En el 2014 es va publicar el Reial decret 1053\/2014, que recull que els edificis o estacionaments de nova construcci\u00f3 tenen l’obligaci\u00f3 d’incloure una preinstal\u00b7laci\u00f3 el\u00e8ctrica<\/strong> espec\u00edfica per a recarregar cotxes el\u00e8ctrics<\/a><\/p>\n<\/div> Per a procedir a instal\u00b7lar un carregador de cotxe el\u00e8ctric en un garatge comunitari, en el cas que l’edifici sigui antic i no existeixi una preinstal\u00b7laci\u00f3 feta, es podr\u00e0 realitzar sense demanar perm\u00eds als altres propietaris. Per\u00f2 ull, s\u00ed que haur\u00e0s d’avisar-los.<\/strong><\/p>\n L’article 17.5 de la Llei de Propietat Horitzontal recull que la instal\u00b7laci\u00f3 del punt per a \u00fas privat en un aparcament nom\u00e9s requereix de la comunicaci\u00f3 pr\u00e8via a la comunitat, sempre que s’instal\u00b7li en una pla\u00e7a individual.<\/p>\n N’hi ha prou amb avisar als altres propietaris enviant un escrit al president o a l’administrador de finques<\/strong> anunciant la teva previsi\u00f3 d’instal\u00b7lar un punt de rec\u00e0rrega de vehicle el\u00e8ctric<\/span><\/a>. <\/span>L’ideal \u00e9s fer-ho amb un marge de 30 dies com a m\u00ednim abans de fer la instal\u00b7laci\u00f3. A m\u00e9s, juntament amb l’escrit haur\u00e0s de presentar els detalls del projecte.<\/p>\n Una vegada estiguin informats ja pots comen\u00e7ar a instal\u00b7lar el carregador de cotxe el\u00e8ctric en el garatge comunitari amb ajuda d’un instal\u00b7lador autoritzat<\/strong>.<\/p>\n<\/div> No es pot oposar.<\/strong> No obstant aix\u00f2, cal comunicar a la comunitat del projecte que s’executar\u00e0. Aquest projecte ha de preveure la preinstal\u00b7laci\u00f3 de safates i cables per al 15% de les places que hi hagi en el recorregut des del punt de connexi\u00f3 a la instal\u00b7laci\u00f3 individual.<\/p>\n Segons la Llei 49\/1960, del 21 de juliol, de Propietat Horitzontal en l’article 17 (punt 5) s’estableix: \u201cLa instal\u00b7laci\u00f3 d’un punt de c\u00e0rrega de vehicles el\u00e8ctrics per a \u00fas privat en l’aparcament de l’edifici, sempre que aquest se situ\u00ef en una pla\u00e7a individual de garatge, nom\u00e9s requerir\u00e0 la comunicaci\u00f3 pr\u00e8via a la comunitat. El cost d’aquesta instal\u00b7laci\u00f3 i el consum d’electricitat corresponent seran assumits \u00edntegrament per l’o els interessats directes en aquesta\u201d.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Podr\u00e0s sol\u00b7licitar un comptador individual per a la teva pla\u00e7a d’aparcament, encara que els costos poden arribar a ser molt elevats.<\/p>\n<\/div> Hi ha diferents tipus de rec\u00e0rrega<\/strong> per als vehicles el\u00e8ctrics. En el cas de p\u00e0rquing comunitari, recomanem:<\/p>\n A l’hora d’instal\u00b7lar un carregador de cotxe el\u00e8ctric en un garatge comunitari \u00e9s important que tri\u00efs el tipus de carregador<\/span><\/a> que s’ajusti a les teves necessitats i a les del teu vehicle. Pots preguntar-nos perqu\u00e8 puguem assessorar-te sense comprom\u00eds.<\/p>\n<\/div> Per a instal\u00b7lar un carregador de cotxe el\u00e8ctric en un garatge comunitari, nom\u00e9s \u00e9s necessari fer 2 coses:<\/p>\n L’empresa instal\u00b7ladora s’encarregar\u00e0 de tot, perqu\u00e8 tinguis el punt fix de c\u00e0rrega en la teva pla\u00e7a de garatge, instal\u00b7lant el comptador i realitzant les obres que siguin necess\u00e0ries. Nom\u00e9s has de posar-te en contacte amb l’empresa instal\u00b7ladora per a comen\u00e7ar.<\/p>\n<\/div> Per a deixar la preinstal\u00b7laci\u00f3 feta en els garatges comunitaris, es pot optar per aquestes solucions:<\/p>\n La segona soluci\u00f3 sol ser l’habitual en el cas d’aparcaments comunitaris grans, des de 24 places i tamb\u00e9 pensant en les previsions futures. \u00c9s el que m\u00e9s es tria per a posar un carregador en un p\u00e0rquing col\u00b7lectiu.<\/p>\n<\/div> Tenir un comptador comunitari controlat per un programari de gesti\u00f3<\/strong> que permeti limitar la pot\u00e8ncia contractada tenint en compte una simultane\u00eftat del 30% de rec\u00e0rrega segons normativa i abaratir els costos d’operaci\u00f3.<\/p>\n<\/div> Instal\u00b7lar la l\u00ednia del comptador al quadre de mobilitat el\u00e8ctrica<\/strong>. En aquest quadre es troba el protector contra sobretensiones, l’interruptor diferencial i l’interruptor magneto-t\u00e8rmic. L\u00ednia comuna i\/o Derivaci\u00f3 individual Del quadre ha de sortir una l\u00ednia principal de gran secci\u00f3 subjecta mitjan\u00e7ant safates (permet passar molts cables i \u00e9s m\u00e9s barat) o un tub (menys cables i m\u00e9s car). D’aquesta l\u00ednia sortiran les derivacions individuals cap a cadascun dels carregadors instal\u00b7lats en les diferents places de garatge.<\/p>\n<\/div> Hi ha una gran varietat de carregadors lents adequats<\/strong> per als p\u00e0rquings comunitaris. \u00c9s important que els p\u00e0rquings tinguin comptador d’energia i siguin comunicables. Els nostres t\u00e8cnics t’assessoraran de la millor opci\u00f3 basant-se en les necessitats del teu garatge, perqu\u00e8 tri\u00efs el tipus de carregador adequat.<\/p>\n<\/div> Disposar d’un software de control energ\u00e8tic<\/a>\u00a0i repercussi\u00f3 de despeses energ\u00e8tiques dels usuaris de vehicle el\u00e8ctric. Aquesta \u00e9s una forma eficient i \u00e0gil de repartir els costos entre tots els propietaris del p\u00e0rquing col\u00b7lectiu.<\/p>\n<\/div> El programari EVcharge<\/span><\/a> \u00e9s una plataforma SaaS que permet portar un control total de l’energia i del punt de rec\u00e0rrega, per la qual cosa cobreix totes les necessitats que deriven de l’electrificaci\u00f3 d’un garatge comunitari.<\/p>\n El preu de la instal\u00b7laci\u00f3 d’un carregador en un p\u00e0rquing col\u00b7lectiu pot arribar a rondar els 1.500 o 2.000 euros, depenent del tipus de carregador<\/strong> i del complexa que sigui la instal\u00b7laci\u00f3. L’ideal \u00e9s que demanis pressupost sense comprom\u00eds per a fer-te una idea.<\/p>\n<\/div> Dep\u00e8n de la magnitud de l’obra. En general pot suposar unes 8 o 10 hores de treball. Per\u00f2 \u00e9s un tipus d’obra que requereix de diversos factors. L’ideal \u00e9s que ens preguntis per al teu cas en concret<\/a>, per a poder donar-te una resposta m\u00e9s espec\u00edfica.<\/p>\n<\/div> Per a cobrir part de la instal\u00b7laci\u00f3 del carregador en un p\u00e0rquing col\u00b7lectiu est\u00e0 el pla MOVES III<\/b><\/a>, prorrogat fins al 31 de desembre de 2024.<\/p>\n T’ha quedat algun altre dubte sobre com instal\u00b7lar un carregador de cotxe el\u00e8ctric en un garatge comunitari? Pregunta’ns perqu\u00e8 puguem ajudar-te<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\nEl col\u00b7lapse de la xarxa el\u00e8ctrica a causa de situacions de\u00a0sobreconsumo.<\/p>\n<\/div>Normativa sobre la instal\u00b7laci\u00f3 de carregadors en garatges comunitaris<\/h2><\/h5><\/div>
S’ha de demanar perm\u00eds?<\/span><\/h3><\/h5><\/div>
Es pot oposar la comunitat de propietaris a la instal\u00b7laci\u00f3 d’un carregador en la pla\u00e7a de garatge?<\/h3><\/h2><\/div>
Si estic de lloguer puc instal\u00b7lar un equip de rec\u00e0rrega?<\/h3><\/h2><\/div>
\u00a0Si tinc una pla\u00e7a de propietat, per\u00f2 no tinc l’habitatge en l’edifici i, per tant, no tinc comptador, puc instal\u00b7lar un equip de rec\u00e0rrega?<\/span><\/h3><\/h2><\/div>
\u00a0Quin tipus d’equip de rec\u00e0rrega \u00e9s recomanable per a un p\u00e0rquing comunitari?<\/span><\/h3><\/h2><\/div>
\n
Com instal\u00b7lar carregador cotxe el\u00e8ctric garatge comunitari<\/span><\/h2><\/h2><\/div>
\n
Preinstal\u00b7laci\u00f3 comunit\u00e0ria per a l’electrificaci\u00f3 de places de p\u00e0rquing<\/span><\/h3><\/h2><\/div>
\n
\n
\n
\n
Quins requisits t\u00e8cnics s\u00f3n necessaris per a dur a terme la instal\u00b7laci\u00f3 d’un punt de rec\u00e0rrega en la pla\u00e7a de garatge?<\/h3>\n<\/div>
Contador<\/h4>\n<\/div>
Quadre el\u00e8ctric<\/h4>\n<\/div>
Carregador<\/h4>\n<\/div>
Software de gesti\u00f3<\/h4>\n<\/div>
<\/span><\/div>5 raons per les quals \u00e9s fonamental tenir un programari de gesti\u00f3 en els garatges comunitaris<\/h5>\n<\/div>
\n
Quant costa instal\u00b7lar un carregador en un garatge comunitari?
\n<\/span><\/h4>\n<\/div>En quant temps s’instal\u00b7la?<\/span><\/h4>\n<\/div>
Ajudes per a cobrir la instal\u00b7laci\u00f3 de carregador en garatge comunitari<\/h4>\n<\/div>
Deixa el teu contacte i el nostre t\u00e8cnic et contactar\u00e0.<\/h4><\/div>